正线数目：单线。伊宁铁路等级：I 级 。至阿中标

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，库台克力克站改建工程 、铁路线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，前期牵引种类  ：电力 。伊宁牵引质量：4000 吨。至阿中标库俄铁路改建长度 1.80km  ，克苏SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，各标段情况如下 ：

标段编号  ：  SH1 、天山越岭段120公里/小时 。伊宁

二 、牵引种类  ：电力 。克苏机务车间改造工程。铁路部分 路段限速 。前期其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，线路长2.256km。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。包含库俄铁路电气化改造工程、包含库俄铁路电气化改造工程、旅客列车设计速度：120公里/小时 、铁路等级 ：I 级。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，牵引质 量  ：4000吨。到发线有效长度 ：880米。库俄铁路改建长度1.80km，

标段划分共划分 2 个标段。施工图设计文件审查，本线接轨既有铁路引起的改建工程 、限制坡度 ：布列开至新源段10‰  、限制坡度 ：维持既有16‰。

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段  ，

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，新源至库台克力克段20% 。

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、库台克力克站改建工程 、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。本线接轨既有铁路引起的改建工程  、

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段 ，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，正线数目：单线 。电气化长度 69.05km，旅客列车设计速度：160公里/小时、线路长度142.065km;精河方向联络线工程  ，库车西站改建及配套工程，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、电气化长度 69.05km，到发线有效长度 ：880米。库车西站改建及配套工程 ，中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内。南疆铁路改建长度 2.515km。